来宾50吨无人值守地磅价格-优质服务
产品特性:◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台,多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重◆ 自动零跟踪 ◆ 自动复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储,分项、总项累计
产品介绍:东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿;仪表功能丰富,存储功能强;秤台采用U形冷弯型钢组焊而成,整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进;秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强,加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越,准确度高,长期稳定性好,安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。
在称重时不要过力,是小称量的秤,所称的物品要轻拿轻放,以免损传感器。(2)要定时给蓄电池充电,一般充12小时左右就可以了(时间不可过长),使电子秤有的工作电压,使之称重的准确性。(3)电子秤在干燥通风的环境中使用(防水秤除外),因为,传感器和电子元件长期工作在的环境中会缩短使用寿命,给您带济损失。 精度可达6万分之一。同时,具备四种检重方式设定,满足多种产品的检测与检测结果的识别。一般放置于台面、生产工作台,用于对多种类产品(45KG以内)重量进行测量与检测的电子秤。ZCP产品系列自带微型打印机。
充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。注:出口分体式汽车衡秤台结构外,其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。
地磅厂家怎么处理的跳数疑问呢,这个疑问许多用户都问过我,如今我们称重就来给大家一个回复和供给一些处理方法:一、开机情况下外表会俄然正几十公斤,负几十公斤的,一向往上加或者一向往下减。这就也许是接线盒进水了,毛病处理:准确的做法应该用螺丝刀翻开接线盒,用吹风机吹里边的电路板,没有水汽即可。 可以用“三问三看”来概括:一问:企业是否具有真正的吊钩秤生产资质。私人加工或者是经销商的建议不要。二问:已经为哪些客户提供了相同的产品。条件允许下可以向对方提供的客户咨询下实际使用情况怎么样。三问:服务怎么样。
公司生产的电子汽车衡,秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计,使用企业自主知识产权的三项技术,承重台模块化、标准化,可以自由组合成各种规格台面,满足客户不同的需要。1、品牌优势2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号,是长三角地区衡器行业获得省的产品,公司凭借优良的产品质量、完善的服务,为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势衡器通过ISO9001:2008质量体系认证;ISO10012:2003测量管理体系认证;ISO14001:2004环境管理体系认证;GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证;公司有严格的质量保证体系和质量管理体系,确保产品的合格率为;每台汽车衡都在厂内进行生产、组装,调试、检定。每台汽车衡在出厂前,均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定,检验合格后方可出厂。3、企业自有知识产权三项技术的应用
一般该种结构采用纵向6根主梁组成,主梁与主梁之间间距较大,间距间的台面无支撑点,车辆行驶时,必须严格沿着秤台的中心线行使,保证车轮压在内主梁上,不能跑偏;如果车辆跑偏,车轮没有压到纵向承重梁上,秤台表面会变形弯曲,导致开焊,影响秤重使用。 如果在检查后仍然无法解决问题,这时我们应对硬件进行检查,硬件检测需要一定的知识,但对非人员来说也不是无迹可寻,比如说80吨防爆打印机与仪表连接模块被烧毁,这时仪表显示正常,80吨防爆打印机却无法打印或打印乱码。
☆模块化结构,外形美观,平整无接口自行研制的电子汽车衡已获得(号:ZL 03 2 84704.1),传感器在侧位安装,承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒,是一个完整的平面,外观美观,抗腐蚀,有效地保护了传感器等关键部件;经过抛丸处理的全封闭的台面,保证了承重台的整体封闭性,使承重台的刚性和整体强度更好,阻止承重台的内部锈蚀,延长汽车衡的使用寿命。